Загрузчик сухих кормов ЗСК-10, ЗСК-15, ЗСК-20
Загрузчики ЗСК-10, ЗСК-15 и ЗСК-20 на шасси автомобилей КАМАЗ, ГАЗ и Jac (Китай) предназначены для транспортировки от комбикормовых заводов сухих кормов и загрузки их в наружные бункеры ферм, а также для бестарной перевозки зерна, комбинированных и гранулированных кормов.
Загрузчик ЗСК представляет собой цельнометаллический бункер, разделенный на секции. Загрузка бункера производится через верхние люки, а выгрузка – через шнековый транспортер.
На загрузчики сухих кормов выдается полный пакет документов для регистрации автомобиля в органах ГИБДД.
Две секции бункера ЗСК-20У(увеличенного объема), начиная от кабины водителя, оборудованы шиберными заслонками, которые уменьшают давление корма на горизонтальный шнек, а также дают возможность транспортировки двух видов кормов одновременно.
В виде опции установка шиберных заслонок возможна на любой бункер и в любом количестве.
Дополнительно к существующей системе ручного подъема и поворота выгрузного шнека, на всех бункерах ЗСК возможна установка гидравлического устройства, позволяющего механизировать эти операции и облегчить ручной труд водителя при разгрузке корма из бункера.
Управление гидравлическим устройством производится выносным пультом.
Данная опция устанавливается по согласованию с Заказчиком за дополнительную плату при заказе ЗСК.
Выпускаются следующие модификации загручиков сухих кормов:
- ЗСК-15 на двухосном шасси КАМАЗ-43253
- ЗСК-15 на короткобазовых шасси КАМАЗ-65115
- ЗСК-20 на длиннобазовых шасси КАМАЗ-65115
- ЗСК-15 шасси JAC N200 (Китай)
- ЗСК-10M на шасси ГАЗон NEXT
- На все типы вышеуказанных шасси автомобилей разработаны и могут устанавливаться бункеры с увеличенным объемом, имеющие индекс «У»: ЗСК-10У, ЗСК-15У и ЗСК-20У.
Сравнительная техническая характеристика бункеров стандартных и увеличенных объёмов
| Модель автомобиля: | 475101 | 475102 | 47510С | |||
| Тип шасси: | КАМАЗ-65115 (короткобазовый) | КАМАЗ-43253, JAC N200 | КАМАЗ-65115 (длиннобазовый) | |||
| Количество секций | 4 | 4 | 5 | |||
| Обозначение бункеров | ЗСК-15 | ЗСК-15У | ЗСК-15 | ЗСК-15У | ЗСК-20 | ЗСК-20У |
| Объем бункера, куб.м. | 13,0 | 15,0 | 13,0 | 15,0 | 17,0 | 19,0 |
| Высота выгрузки, м. | 6,6* | 6,6* | 6,6* | |||
| Производительность, т.\ч. | 15,0 | 15,0 | 15,0 | |||
*Максимальная высота выгрузки может быть увеличена по согласованию с Заказчиком.
Загрузчик сухих кормов ЗСК-15 на шасси JAC N200 (Китай)
В качестве альтернативы выпускаемым загрузчикам ЗСК-15/ЗСК-15У на шасси КАМАЗ-43253, предлагаются спецавтомобили на шасси JAC N200.
Бункера ЗСК-15/ЗСК-15У, устанавливаемые на шасси КАМАЗ-43253 и JAC N200 по техническим характеристикам аналогичны.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ шасси JAC N200
- Колесная формула/ведущие колеса: 4х2/задние
- Схема компоновки - кабина над двигателем
- Кабина - цельнометаллическая, двухдверная, со спальным местом
- Габаритные размеры, мм:
- длина - 7632, ширина - 2522, высота -3048
- База, мм - 4200
- Масса шасси в снаряженном состоянии, кг - 6228
- Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг - 15980
- Двигатель - четырехтактный дизель
- Коробка передач – механическая, с ручным управлением
Компания JAC Motors является современным предприятием, входящим в десятку крупнейших автопроизводителей Китая и активно развивается на российском рынке.
Сервисные центры JAC открыты во всех крупнейших городах России, сервисное обслуживание и запчасти доступны в кратчайшие сроки. Список технических центров можно посмотреть здесь
На загрузчики сухих кормов выдается полный пакет документов для регистрации автомобиля в органах ГИБДД.
Бункеры ЗСК-10,0 и ЗСК-15,0 с комбинированным приводом транспортера выгрузки корма
При необходимости, на бункеры ЗСК-10,0 и ЗСК-15,0 устанавливается комбинированный привод шнекового транспортера выгрузки сухого корма.
В состав комбинированного привода входит:
- штатный механический привод от коробки отбора мощности
- дополнительный электромеханический привод от электрического двигателя с промышленным напряжением 380В
Оба привода управляются из кабины водителя и работают независимо друг от друга.
Дополнительный электромеханический привод в бункерах ЗСК-10,0 и ЗСК-15,0 позволяет экономить расход моторного топлива и производить выгрузку корма в местах, где работа двигателя автомобиля нежелательна (например в экологически чистых зонах)
Все модели загрузчиков сухих кормов ЗСК-10, ЗСК-15 и т.д. могут быть укомплектованы гидравлическим устройством для подъема и поворота выгружного шнека ЗСК
Загрузчик сухих кормов прицепной ЗСК-15П
Загрузчик сухих кормов прицепной ЗСК-15П на шасси НЕФАЗ-8332 предназначен для транспортировки сухих комбикормов и механизированной загрузки их в наружные бункеры животноводческих ферм.
На платформе прицепа установлен бункер загрузчика сухих кормов ЗСК-15 (4-х секционный). Привод шнеков автономный, через электродвигатель и редуктор. Питание электродвигателя от сети 380V осуществляется гибким кабелем на месте разгрузки бункера.
Транспортное перемещение прицепа мнежду объектами предусмотрено по дорогам всех категорий общей дорожной сети РФ.
Прицепные загрузчики ЗСК-15П могут эксплуатироваться в составе автопоезда с автомобилями, имеющими тягово-сцепное устройство.
- Тип шасси: НЕФАЗ-8332
- Тип бункера: ЗСК-15
- Вместимость бункера, м3: 13,0
- Производительность, т/ч.: 15,0
- Количество секций: 4
- Высота выгрузки,м.: 6,7 (Высота выгрузки может быть увеличена по согласованию с Заказчиком.)
На загрузчики сухих кормов выдается полный пакет документов для регистрации автомобиля в органах ГИБДД.
Прицепы тракторные ЗСК-10ПТ и ЗСК-15ПТ
Прицепные загрузчики сухих кормов ЗСК-10ПТ на одноосном шасси и ЗСК-15ПТ на двухосном шасси предназначены для внутрихозяйственной транспортировки сухих комбикормов и выгрузки их в наружные бункеры БСК на птицеводческих и животноводческих фермах, а также могут быть использованы как транспортное средство для бестарной перевозки зерна для загрузки сеялок, комбинированных и гранулированных кормов, и эксплуатируются во всех климатических зонах России и стран СНГ.
Загрузчики ЗСК-10ПТ и ЗСК-15ПТ агрегатируются с колесными тракторами типа МТЗ тягового класса 1,4.
Трактор для транспортировки прицепа должен быть оборудован раздельно-агрегатной системой, имеющей тягово-сцепное устройство(ТСУ) по ГОСТ 2349-75, а также выводы для подключения тормозной пневмосистемы, гидросистемы и электрооборудования.
Приводы шнековых транспортеров выгрузки корма из бункеров ЗСК осуществляются от вала отбора мощности (ВОМ) трактора через карданный вал. Подъем и опускание выгрузного шнека – от гидросистемы трактора или от ручного гидронасоса, работающих независимо друг от друга.
Технические характеристики прицепов тракторных ЗСК-10ПТ и ЗСК-15ПТ
| Тип прицепа тракторного | ЗСК-10ПТ | ЗСК-15ПТ |
| Назначение прицепа | Для транспортировки и загрузки сухих кормов | |
| Агрегатирование | Колесный трактор тягового класса 1,4 | |
| Объем бункера, м3, не менее | 8,0 | 13,0 |
| Количество секций бункера | 3 | 4 |
| Грузоподъемность, кг | 4800 | 5800 |
| Количество осей \ колес | 1\2 | 2\4+1 |
| Колея колес каждой оси, мм | 1810-2040 | 1810-2040 |
| Шины пневматические | 15,5/65-18 или 16,5/70-18 | |
| Габаритные размеры, мм: | ||
| - длина(с дышлом) | 5420 | 7125-7500 |
| - ширина | 2460 | |
| - высота | 3200 | 3500-3600 |
| Масса снаряженного загрузчика ,кг | 2430 | 3400-3700 |
| Максимальная масса загрузчика, кг | 7230 | 8850-9500 |
| Максимальная скорость буксирования, км/час | 30 | |
| Высота выгрузки , мм: | ||
| - максимальная | 6300 | 6600 |
| - минимальная | 1700 | 2200 |
| Привод рабочего органа | Вал отбора мощности трактора | |
| Частота вращения, об.мин | 520 | |
| Электрическая схема | Однопроводная | |
| Номинальное напряжение, В | 12 | |
| Сохранность корма, % | 100 | |
| Влажность корма ,% не более | 16,0 | |
| Производительность при выгрузке, т/час | 16 | |
| Обслуживающий персонал | 1 | |
| Срок службы | 8 | |
В настоящее время предприятием освоен выпуск трёхсекционных бункеров
уменьшенного объёма ЗСК-10М (объём до 8 куб.м.), предназначенных для установки
на среднетоннажные автомобили типа ГАЗ-3309 или ГАЗон NEXT C41R13 (короткобазовые) и дающие
возможность перевозить при рекомендуемых правилах загрузки до 4 тонн сухого
комбинированного корма с удельным весом не более 0,65 т/м3.